风光互补应用路灯适用地区和条件

    太阳能资源Ⅱ类及以上可利用地区，年平均风速大于3m/s以上地区，均可适用风光互补型路灯照明。适合于城乡道路灯及路桥、广场的照明。

我国是个发展中国家，地域辽阔，目前还有不少边远地区和经济不发达地区都存在用电问题，远离电网，居住分散，在短时间内靠常规电力解决用电为题存在难度，而这些地区一般都是太阳能资源、风能资源丰厚地区，具备使用风光互补型路灯条件。

沿海及经济较发达地区符合使用条件的，也应提倡发展推进光伏产业发展进程。风能同样是绿色能源。有条件的地区，利用风能，并与太阳能互补，组成风光互补太阳能照明，在能源短缺的今天，具有重要的意义。

日前在天津市南开区梅苑路一种风能与太阳能相结合的新型路灯投入使用。每盏路灯头顶都横扛着一个3只叶片的小风车，而在小风车下面1米多的地方，拦腰还托举着一块太阳能电路板，白天小风车和太阳能电路板将风能和光能转化成电能，储存到埋在地下的蓄电池里，夜间自动给路灯供电，节能又环保。

上海崇明岛的太阳能资源较为丰富，平均年日照时间达到2000小时。 在崇明工业园区、观光大堤和前卫村安装的风光互补路灯已经达到了200多盏。崇明岛滨江临海，年均风速为每秒6.7米，东滩地区则更高，是上海年均风速最大的地方。有关资料介绍，位于东滩的风能发电项目进展顺利，3台单机容量为1500千瓦的风力发电机组每年累计发电1010万千瓦时，减排二氧化碳9000吨； 新增10台风力发电机组的扩建工程也已开工，预计2009年一季度并网发电，届时总装机容量将达19.5兆瓦。正式投入运营后，每年可减排二氧化碳2.9万吨。“圈风”发电，为崇明打造绿色经济，建设生态岛提供了绿色能源。

南昌年平均光照时间长，太阳光辐射、光热能量较好，同时南昌地处鄱阳湖之滨，风力资源丰富，这些优势为使用风力太阳能路灯提供了不可多得的绿色环保资源，在滕王阁附近安装了风力太阳能路灯。

海南的风能和太阳能在全国都名列前茅， 16盏集集太阳能、风能于一身的节能路灯也正式落户在海口南海大道西延线入口处道路两侧。